[多选题]轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定标准分为（）级。

车对线是指车辆在行驶过程中与路局部之间的相对位置关系。在交通管理中，车对线的检查评估是一项重要的管理指标，用于评估车辆与路局部之间的相对位置是否符合标准要求。轨检是对路局部进行检查和评估的过程，以确保其符合安全和平顺的要求。

在轨检过程中，常用的指标包括车对线的平顺度和峰值。平顺度指的是车辆行驶过程中车对线的变化程度，平顺度越高表示车辆与路局部之间的相对位置变化越小，行驶更加平稳。峰值指的是车对线的最大偏移量，峰值越小表示车辆与路局部之间的相对位置变化越小。

为了管理车对线，制定了相关的标准。这些标准主要分为国家标准和企业标准两大类。国家标准是由国家交通运输部等相关部门制定的，适用于全国范围内的交通管理。而企业标准是由交通局、公路管理局等地方交通部门制定的，适用于局部地区或特定道路的交通管理。

标准中，车对线的要求通常包括平顺度和峰值两个指标。平顺度要求车对线在一定距离内的平均偏移量不超过规定数值，以确保驾驶过程中的平稳性。峰值要求车对线在任意位置的偏移量不超过规定数值，以确保驾驶过程中的安全性。这些要求旨在保证车辆与路局部之间的相对位置处于合理范围内，从而确保交通的安全和顺畅。

对于轨检的管理，需要进行定期的检查和评估。检查内容包括测量车对线的平顺度和峰值，以及检查路局部的平整度和维护情况。评估结果将作为交通管理的依据，以及路局部维护和改进的参考。

总之，车对线是车辆与路局部之间的相对位置关系，轨检是对车对线进行检查和评估的过程。车对线的管理标准主要包括平顺度和峰值两个指标，以确保交通的安全和顺畅。轨检的管理需要定期进行检查和评估，以保证路局部的平整度和维护情况。这些知识点对于交通管理和道路维护具有重要意义。